Yönetmelik 1 Mart 2025’ten itibaren geçerli olacaktı. Bugün Resmi Gazete’de yayınlanan karara göre ticari yolcu taşımacılığında kullanılan araçlarda araç takip sistemi, kamera ve acil durum butonu şartı taşıtların 1 Temmuz 2025 tarihinden sonraki ilk muayenelerine kadar ertelendi
İçişleri Bakanlığınca, Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlandı.
Değişiklikle söz konusu yönetmeliğin “Hususiyetlerine Göre Araçlarda Bulundurulacak Techizat” bölümünde yer alan tabloya ekleme yapıldı.
Buna göre, Karayolu Taşıma Kanunu, Büyükşehir Belediyesi Kanunu, Belediye Kanunu kapsamında ticari olarak yolcu taşımacılığında kullanılan M2 ve M3 sınıfı taşıtlar, belediyelere ait veya belediyeler tarafından yetkilendirilen toplu taşıma taşıtları ile taksi ve taksi dolmuşlarda kamera sistemi ile görüntü kayıt cihazı bulundurulacak.
Sistem, sürücü koltuğu da dahil taşıtın içini ve gidiş istikametindeki yol kesimini gösterecek, taşıtın faaliyette olduğu süre içinde ve en az bir ay süre ile kayıt yapacak.
Yapılan kayıtların ne kadarının ve hangi şartlarda bir IP adresine otomatik olarak kopyalanması gerektiğine ilişkin hususlarda, mahallin taşıma şartları göz önünde bulundurularak ulaşım koordinasyon merkezleri veya il trafik komisyonlarınca karar alınabilecek.
Bu kayıtlar, genel güvenlik ve trafik güvenliği ile kamu düzeninin sağlanmasına yönelik olarak İçişleri Bakanlığının (Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı) erişimine hazır bulundurulacak.
Ayrıca, taksi ve taksi dolmuşlarda araç takip sistemi ve acil durum butonu bulundurulacak.
Taksi ve taksi dolmuşlar için öngörülen araç takip sistemi ve acil durum butonu bulundurulması şartı, ihtiyaç halinde Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında faaliyet gösteren taşıtların tamamında veya belirlenenlerinde ulaşım koordinasyon merkezleri veya il trafik komisyonları tarafından zorunlu tutulabilecek. İçişleri Bakanlığı ülke genelinde uygulanmak üzere buna ilişkin karar alabilecek.
Söz konusu sistemlerin montajına dair Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca görevlendirilen kurum ya da kuruluşlar tarafından düzenlenen belge, taşıtın tescil kayıtlarına işlenecek ve bir sureti denetim sırasında ibraz edilmek üzere araçta muhafaza edilecek.
Adı geçen teçhizatların belirli periyotlarda uygun çalışıp çalışmadığına dair kontrol, ilgili kurum tarafından yapılacak.
Söz konusu teçhizatları bulundurma şartı, kapsamda bulunan taşıtların 1 Mart 2025 tarihinden sonraki ilk muayenelerine kadar aranmayacak.
TAKSİ VE TAKSİ DOLMUŞLARDA ARAÇ TAKİP SİSTEMİ VE ACİL DURUM BUTONU BULUNDURULACAK
Değişiklikle söz konusu yönetmeliğin “Hususiyetlerine Göre Araçlarda Bulundurulacak Techizat” bölümünde yer alan tabloya ekleme yapıldı.
Buna göre, Karayolu Taşıma Kanunu, Büyükşehir Belediyesi Kanunu, Belediye Kanunu kapsamında ticari olarak yolcu taşımacılığında kullanılan M2 ve M3 sınıfı taşıtlar, belediyelere ait veya belediyeler tarafından yetkilendirilen toplu taşıma taşıtları ile taksi ve taksi dolmuşlarda kamera sistemi ile görüntü kayıt cihazı bulundurulacak.
Sistem, sürücü koltuğu da dahil taşıtın içini ve gidiş istikametindeki yol kesimini gösterecek, taşıtın faaliyette olduğu süre içinde ve en az bir ay süre ile kayıt yapacak.
Yapılan kayıtların ne kadarının ve hangi şartlarda bir IP adresine otomatik olarak kopyalanması gerektiğine ilişkin hususlarda, mahallin taşıma şartları göz önünde bulundurularak ulaşım koordinasyon merkezleri veya il trafik komisyonlarınca karar alınabilecek.
Bu kayıtlar, genel güvenlik ve trafik güvenliği ile kamu düzeninin sağlanmasına yönelik olarak İçişleri Bakanlığının (Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı) erişimine hazır bulundurulacak.
Ayrıca, taksi ve taksi dolmuşlarda araç takip sistemi ve acil durum butonu bulundurulacak.
Taksi ve taksi dolmuşlar için öngörülen araç takip sistemi ve acil durum butonu bulundurulması şartı, ihtiyaç halinde Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında faaliyet gösteren taşıtların tamamında veya belirlenenlerinde ulaşım koordinasyon merkezleri veya il trafik komisyonları tarafından zorunlu tutulabilecek. İçişleri Bakanlığı ülke genelinde uygulanmak üzere buna ilişkin karar alabilecek.
Söz konusu sistemlerin montajına dair Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca görevlendirilen kurum ya da kuruluşlar tarafından düzenlenen belge, taşıtın tescil kayıtlarına işlenecek ve bir sureti denetim sırasında ibraz edilmek üzere araçta muhafaza edilecek.
Adı geçen teçhizatların belirli periyotlarda uygun çalışıp çalışmadığına dair kontrol, ilgili kurum tarafından yapılacak.
Söz konusu teçhizatları bulundurma şartı, kapsamda bulunan taşıtların 1 Mart 2025 tarihinden sonraki ilk muayenelerine kadar aranmayacak.
OKUL SERVİS ARAÇLARI İÇİN DE YÖNETMELİK DEĞİŞİKLİĞİ YAPILDI
İçişleri Bakanlığınca, Okul Servis Araçları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlandı.
Buna göre, okul servis aracı olarak kullanılacak yaş şartını haiz taşıtlardan sözleşme süresi içerisinde yaş şartını kaybedenler, içinde bulunulan eğitim ve öğretim yılı süresini aşmamak koşuluyla çalışmaya devam ettirilebilecek.
Okul servis araçlarını kullanan şoförlerin, D sınıfı sürücü belgesi için en az 2 yıllık, D1 sınıfı sürücü belgesi için en az 5 yıllık sürücü belgesi olacak. Büyükşehir belediyesi olan illerde Ulaşım Koordinasyon Merkezinin (UKOME) diğer illerde ise İl Trafik Komisyonunun kararı ile zorunlu tutulması durumunda Mesleki Yeterlilik Kurumu ile İlgili Bazı Düzenlemeler Hakkında Kanun çerçevesinde mesleki yeterlilik belgesi bulunacak.
Okul servis araçlarında, tüm koltukları görecek şekilde iç ve dış kamera ile en az 30 gün süreli kayıt yapabilen kayıt cihazı bulundurma, araçlarda iç mekanı gösteren şeffaf cam dışında cam kullanılamaz şartı, 2017 ve öncesi modeller için 1 Mart 2025’ten sonraki ilk periyodik muayeneye kadar aranmayacak.
“TEKNOLOJİYE KARŞI ÇIKAN ESNAFIMIZ YOK, MALİYET AÇISINDAN İTİRAZLARI VAR.”
İTEO Başkanı Eyüp Aksu, yönetmelikte yapılan değişiklik ile ilgili şu değerlendirmelerde bulundu:
-DVR kamera takılıydı. DVR kamera taktırmayana İstanbul Büyükşehir Belediyesi çalışma ruhsatı vermiyordu ama İçişleri Bakanlığının yayınladığı yönetmeliğe göre DVR kameralar artık IP NVR (hareketli) kamera olmak zorundalar. Türkiye genelinde bütün ticari araçlar taksi, dolmuş, minibüs, servis, özel halk otobüsleri bu kamerayı taktırmak zorundalar.
-01.03.2025 tarihine kadar da bu kameralar takılmak zorunda.
-IP kamerada sistem açıksa her zaman kayıt alıyor.
–Tepe ışıklandırmasıyla bağlı olacak. Mesela yolcu araç içerisinde silahla bıçaklı bir saldırı yapıyor veya hal ve hareketlerinden anlaşılıyor ki sıkıntılı bir yolcu. Şoförümüz hemen o acil butona bastığı zaman, tepe lambasında SOS acil durum yazıyor. Emniyetimize düşüyor, belediyemize düşüyor, araç yeri tespit ediliyor. Gerekli müdahalelerde bulunuyor.
–Bu sistem mobil görüntüleme kaydı yapıyor, panik butonu var, araç takip sistemi var. Sürücü tanıma yazılımı var. Gelişmiş sürücü desteği var. Hasıla takip sistemi var. Bir de acil durum tepe lambasına entegreli bu. Bunların hepsini içeriyor.
-Maliyeti yaklaşık 23 bin.
–DVR kameralarının maliyetlerini ilk önce bütün araçlara İstanbul Büyükşehir Belediyemiz ücretsiz takmıştır. Ancak NVR kameralar esnaflarımız tarafından karşılanıyor.
-Bütün esnafımız buna hazırlıklıydı, taktırıyordu. Sadece resmî gazetede yayınlanmış oldu. Teknolojiye karşı çıkan esnafımız yok. Maliyet açısından itirazları var. Maliyetlerinde gerçekten biraz yüksek olduğunu biz de görüyoruz. Maliyet açısından biraz iyileştirme olursa esnafımız da rahat eder. Teknolojiye karşı olanlar yok ama ücret konusunda şikâyet oldu.
ZİYARETÇİ YORUMLARI
BİR YORUM YAZIN